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當前位置:114票務網 > 政府網 > 浙江政府網 > 臺州政府網
中文名:

臺州市政府網

官網:
www.zjtz.gov.cn
地址:
椒江區白云山南路233號
車牌:
浙J
區號
0576-88511189
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臺州市政府介紹

臺州(tāi zhōu),浙江省轄地級市,地理位于浙江省中部沿海,東瀕東海,北靠紹興市、寧波市,南鄰溫州市,西與金華市和麗水市毗鄰。臺州坐標介于東經12017-12156分,北緯2801-2920分之間。臺州歷史悠久,5000年前就有先民在此生息繁衍。境域地勢由西向東傾斜,南面以雁蕩山為屏,有括蒼山、大雷山和天臺山等主要山峰,其中括蒼山主峰米篩浪高達1382.4米,是浙東最高峰。臺州人屬江浙民系,使用吳語。臺州境轄椒江、黃巖、路橋3個市轄區,臨海、溫嶺2個縣級市和玉環、天臺、仙居、三門4個縣。臺州東部沿海海岸線長達651公里。近海有12個島群691個島嶼,主要有臺州列島和東磯列島等。最大島嶼玉環島與大陸相連,大陸架海域面積8萬平方公里,陸地總面積9411平方公里。居山面海,平原丘陵相間,形成七山一水二分田的格局。臺州以佛、山、海、城、洞五景最具特色,擁有國家重點風景名勝區天臺山、長嶼硐天和國家級歷史文化名城臨海。自古以"海上名山"著稱。臺州被評為2013年度中國科技進步先進市,被列入浙江省首批創新型試點城市。行政區劃編輯截至2013年,臺州市行政區轄椒江、黃巖、路橋3個直屬區,代管臨海、溫嶺2個縣級市和玉環、天臺、仙居、三門4個縣,分設65個鎮、28個鄉、38個街道,共5037個村委會、149個社區和142個居委會。地理環境編輯境域位置

臺州市地處浙江省中部沿海,東瀕東海,南鄰溫州市,西與金華和麗水市毗鄰,北與紹興、寧波兩市接壤,介于東經12017分~12156分,北緯2801分~2920分之間。 臺州市陸域總面積9411平方公里,東部沿海海岸線長達651公里,大陸架海域面積8萬平方千米。

地形山貌

臺州依山面海,地勢由西向東傾斜,西北山脈連綿,千米峰巒迭起。東南丘陵緩延,平原灘涂寬廣,河道縱橫。南面以雁蕩山為屏,有括蒼山、大雷山和天臺山等主要山峰,其中括蒼山主峰米篩浪高達1382.4米,是浙東最高峰。近海有12個島群691個島嶼,主要有臺州列島和東磯列島等。最大島嶼為玉環島,現與大陸相連,大致構成七山一水二分田的結構特征。 臺州市中低山與丘陵占臺州市陸域面積的70.4%,平原區面積約占26.8%,內陸水域面積約占2.8%

地質結構

臺州市所處的大地構造單元為華南加里東褶皺系、浙東南褶皺帶的溫州臨海凹陷內。地質構造以斷裂為主,褶皺不發育。出露地層主要包括前第四系中生界的白堊系、侏羅系地層,巖性以沉積巖為主,巖體結構多呈塊狀、層狀。侵入巖體較發育,形成時代主要為燕山晚期,主要分布在黃巖富山鄉、臨海北東、天臺石梁鎮以及三門旁亭鎮南側一帶,其余地段零星分布,巖體大多呈巖株、小巖株或巖枝狀產出,以酸性巖為主。海積平原區第四系主要包括全新統海積,上更新統沖海積、洪沖積、沖積,中更新統沖海積、洪沖積、坡沖積以及殘坡積等。巖性包括淤泥質亞粘土、亞砂土及粉細砂、砂礫石等,其厚度分布不均,部分地層局部地段缺失,在溫黃平原區較為典型,其最大厚度可達150余米。山區第四紀地層主要包括殘坡積、上更新統坡洪積、洪沖積和全新統沖積層。

氣候變化

臺州地理環境 (2)

臺州屬中亞熱帶季風區,四季分明。受海洋水體調節和西北高山對寒流的阻滯,境內夏少酷熱,冬無嚴寒,熱量豐富,雨水充沛,氣候溫和濕潤。氣候平均氣溫低于10℃為冬季,高于22℃為夏季,介于10℃22℃之間為春秋季。平原地區氣溫16.617.5℃,自南向北遞減。南部玉環縣年平均氣溫17.5℃,西北部丘陵山地低于17℃。全年各月氣溫,1月最低(海島為2),平均氣溫5.06.9℃,月平均最低氣溫0.94.8℃;7月最高(海島8),平均氣溫26.628.5℃,平均最高氣溫29.134.2℃,極端最高氣溫33.841.7℃。臺州市年均日照時數18002037小時。區域分布以天臺縣、玉環縣與椒江區洪家為多,在1950小時以上;大陳島最少,低于1800小時。臺州市年降水量11852029毫米,平均降水量1632毫米。年降水日數132171天。降水有兩個明顯的雨期:5月下旬至6月下旬,為歷時1個多月的梅雨期,降水量300多毫米,占年降水量的20%,平均69月降水量占年總量的54.8%。境內初霜日在1115日至1231日之間,終霜日在211日至325日之間。無霜期235322天,南部270天以上,北部(天臺縣)少于240天,南北相差30天以上。交通編輯2013年完成貨物周轉量1448.71億噸公里;旅客周轉量為110.18億人公里。2013年完成港口貨物吞吐量5628萬噸。其中外貿吞吐量977.09萬噸;完成集裝箱吞吐量16.66萬標箱。民航完成旅客吞吐量61.08萬人次,貨郵吞吐量6912噸。2013年鐵路發送旅客547萬人次。2013年末臺州市公路總里程(含村道)11910公里,其中等級公路11681公里,占公路總里程的98.1%,高速公路298公里。臺州市汽車保有量達92.21萬輛,比2012年增加12.88萬輛,其中私人汽車81.23萬輛,比2012年增加12.10萬輛。

公路

臺州交通臺州境內公路交通以沈海高速公路(甬臺溫高速公路)、常臺高速公路(上三高速公路)、臺金高速公路、諸永高速公路、104國道、14條省道和181條縣道構成主要公路網。臺州對外公路交通至杭州、寧波、溫州、金華4大口子均已實現高速公路貫通,臺州至省城杭州已進入3小時公路交通圈。截至2010年底,臺州市公路通車里程11267公里,其中國道及國道主干線274公里,省道及省道主干線695公里,縣道2391公里,鄉道2042公里,村道5800公里,專用公路66公里。按技術等級:高速公路274公里,一級公路299公里,二級公路1196公里,三級公路568公里,四級公路5503公里,準四級公路3172公里,等外公路262公里。臺州市二級以上公路占總里程的15.7%,公路密度為119.72公里/百平方公里,公路通鄉率為100%,公路通村率為99.3%。公路有鋪裝、簡易鋪裝路面10674公里,鋪裝率94.7%(國省道干線公路鋪裝率為100%)。建成公路綠色通道660公里。臺州市共有公路橋梁5079211641延米,公路隧道263172142延米。

港口

臺州是海洋資源大市,港口資源豐富,岸線總長1544km,其中大陸海岸線630.87km,占浙江省的28%,擁有大小港口15處,其中三灣三港最為突出,即臺州灣的海門港區、樂清灣的大麥嶼港區、三門灣的健跳港區。臺州市內河有靈江、永寧江、金清新港三條干線航道和柵溫線、七條河航線、黃路金線、溫松線、前四線等5條重要支線航道及眾多的支線航道,定級航道96條,定級通航里程993km,可江海通達。20072月省政府批復《臺州港總體規劃》,確定臺州港為一港六區,自北而南布置健跳、臨海(頭門)、黃巖、海門、溫嶺、大麥嶼六個港區。臺州港口已建、規劃建港岸線96.23km,具備開發港口有利條件的深水岸線為30.75km,占港口岸線的32%。截至2009年,臺州市共有生產性泊位167個,碼頭泊位長度為9895米,其中萬噸級以上的深水泊位4個,最大靠泊能力74000噸。實現貨物吞吐量4293萬噸,其中外貿吞吐量728萬噸,集裝箱9.1萬標箱,分別為2012年的110.1%163.5%142.5%

民航

臺州民航站(黃巖民航站),自199411月建成7850平方米、擁有電視監控、熒幕顯示、中央空調、廣播通訊俱全的縣級民航候機樓,先后與東方、深圳、武漢、云南等10多家航空公司合作,開通了14條航線,通往北京、上海、廣州、深圳、汕頭、廈門、福州、武漢、鄭州、南京、重慶、西安、長沙、成都、昆明、南昌等17個城市。20011月,黃巖民航站劃由臺州市政府直接管理。200810月,黃巖民航站更名為臺州民航站。20081110日,中國民航局批準黃巖路橋機場更名為臺州路橋機場。2009年共保障飛機起降5340架次,完成旅客吞吐量526700人次,貨郵吞吐量4293噸,分別比2012年增長16.6%29.2%32.7%,民航站連續22年航空運輸安全無事故。

鐵路

20051027日,甬臺溫鐵路開工典禮在臺州舉行,時任浙江省委書記習近平、浙江省長呂祖善、鐵道部副部長盧春芳等出席并為鐵路奠基培土。甬臺溫鐵路為中國沿海大通道中浙江境內的重要控制性項目,是中國鐵路網中長期規劃八縱八橫中沿海通道和四縱四橫高速客運網中的組成部分,設計正線全線282.39km(其中段臺州94.13km),項目總投資概算155.3億元。甬臺溫鐵路是一條以客運為主、客貨兼顧的國家一級鐵路,建設技術標準為一級雙線電氣化鐵路,設計時速為200km,預留時速可提升到250300km20090928日上午839分,D5558和諧號動車到達甬臺溫鐵路臺州站,臺州結束了無鐵路時代,成為浙江陸域最后一個通鐵路的地級市

 

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